魯南(日蘭)高鐵5G全覆蓋,山東移動用了啥“黑科技”?
2019-11-25 16:59:29 來源:東方圣城網

魯南(日蘭)高鐵將于本月26日正式開通,為保障高鐵5G網絡覆蓋,山東移動提前規劃、提前建設,順利完成魯南(日蘭)高鐵全線5G網絡覆蓋,這也是全國首條全線實現5G網絡覆蓋的高鐵線路。高鐵5G網絡建設信號覆蓋要求高、施工條件惡劣、建設場景復雜,山東移動于20日就高質量提前完成了高鐵沿線5G網絡建設,到底用了啥黑科技?

高鐵線路共小區組網減少切換

高鐵列車速度快,按照傳統方式建設基站,勢必造成信號在基站間頻繁切換,影響網絡速度,進而影響乘客使用感知。山東移動在高鐵沿線建設5G專網,使用共小區組網技術,以5個基站組成一個小區,有效減少信號切換次數;專網自動識別小區內高速用戶,當有高鐵駛入時,智能降低專網臨近基站功率,大大減少公網對專網的同頻干擾,有效提升專網用戶感知。

泄漏電纜部署解決隧道信號覆蓋難題

鐵路隧道是網絡覆蓋的難點,隧道施工需與鐵路方、鐵塔公司、施工隊等多方協調,施工難度極大。面對這樣的難題,山東移動最終采取了泄漏電纜鋪設的方案,4/5G共模塊部署,降低隧道內施工難度,同時實現了5G網絡快速部署,有效保證了高鐵列車在通過隧道時的網絡信號質量。

立體大規模天線陣從容滿足車站大流量需求

車站是高速鐵路的重要節點,人員流動頻繁,特別是節假日期間車站網絡壓力巨大。山東移動在車站的室外環境部署立體大規模天線陣、桿站設備,同步建設4/5G,靈活按需分配帶寬,滿足4/5G用戶網絡需求;室內部署數字化室分,同時支持靈活的小區合并、分裂,網絡速率可提升50%以上。

根據現場測試,借助隧道泄漏電纜、共小區組網等最新技術,魯南(日蘭)高鐵全程5G網絡質量穩定,峰值下載速率達到1Gbps,高清視頻、語音通信業務順暢,能夠為廣大用戶提供穩定優質的5G體驗。

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